전기 자동차 시장에서 Tesla의 심각한 도전자로 여겨지는 Ford Motor Co.는 가파른 손실과 판매 둔화 후 EV 전략을 점검하고 있습니다.
자동차 제조업체는 월요일 (8 월 11 일) 더 저렴한 모델을 뒷받침 할 새로운 저비용 전기 자동차 부품을 개발했다고 밝혔다. 첫 번째는 중간 크기의 4 도어 전기 픽업이 2027 년에 데뷔 할 예정입니다.
계획된 대형 전기 픽업은 2028 년까지 1 년이 지연 될 것입니다. 포드는 또한 비용 절감과 품질 향상을 목표로하는 새로운 제조 공정을 발표했다고 보도했다.
Ford의 Advanced Product Development 부사장 인 Jim Baumbick은“완전히 경쟁력을 갖기 위해 깨끗한 시트로 시작해야한다고 느꼈습니다.
이 변경은 Ford의 전기 자동차 유닛이 2025 년 전반에 22 억 달러를 포함하여 지난 2 년 반 동안 120 억 달러를 잃은 이후에 발생했습니다. 전기 모델의 판매 인 Mustang Mach-E SUV, F-150 Lightning Pickup 및 Electric Van은 올해 첫 6 개월 동안 12 % 감소했습니다.
포드는 2021 년에서 2022 년 사이 에이 세 가지 모델을 출시했을 때 다른 전통적인 자동차 제조업체보다 우위를 점한 것처럼 보였습니다.
EV 비즈니스를 전환하는 것이 2020 년에 성장과 수익성을 약속 한 CEO Jim Farley의 우선 순위입니다. 포드의 유럽 운영 및 중국 합작 투자는 그의 리더십에 따라 개선되었으며 회사는 인도와 같은 수익성이없는 시장을 종료했습니다.
그럼에도 불구하고, 자동차 제조업체는 돈을 잃는 EV 부서와 최근 몇 년 동안 휘발유 구동 차량의 리콜 및 수리에 소비 된 수십억을 포함한 도전에 직면하고 있습니다.
