중국의 EV Giant BYD는 새로운 충전 시스템이 차량을 너무 빨리 재충전하여 가스 탱크를 채우는 데 걸리는 시간이 많이 걸릴 것이라고 주장했다. 휘발유와 함께.
Byd 설립자 Wang Chuanfu는 전자 차량 제조업체가 처음으로 중국 전역의 충전 지점 네트워크를 개발할 것이라고 발표했습니다. 그는 “슈퍼 e- 플랫폼”은 1,000 킬로와트 (KW)의 속도로 EV를 충전하여 5 분의 충전으로 400km를 이동할 수 있다고 말했다.
1,000kW 충전 속도는 현재 최대 500kW를 제공하는 Tesla의 최신 수퍼 차저 속도의 두 배가됩니다. 고속 충전 기술의 발전은 전기 자동차의 채택을 가속화하는 데 결정적인 것으로 간주됩니다.
Wang은“사용자의 충전 불안을 완전히 해결하기 위해 전기 자동차의 충전 시간을 가솔린 차량의 급유 시간만큼 짧게 만들기위한 목표를 추구하고 있습니다.
이 기술을 갖추고있는 자동차는 무엇입니까?
창립자는 BYD가 처음에는 270,000 위안 ($ 37,330)의 가격이 책정 된 두 개의 EV (Han L Sedan과 Tang L SUV)에서 “Super E-Platform”기능을 처음 출시 할 것이라고 말했다.
이 회사는 새로운 플랫폼의 요구에 맞게 4,000 개 이상의 초고속 충전 더미 또는 전국의 유닛을 건설 할 것이라고 말했다.
Wang은“이번 업계에서 Megawatt (Charge) 부대가 충전 전력으로 달성 된 것은 이번이 처음입니다.
테슬라에게 나쁜 소식?
이 소식은 이미 어려움을 겪고있는 테슬라의 또 다른 좌절로 나옵니다. 유럽의 최첨단 운동에 대한 Elon Musk의 CEO와 트럼프 행정부와 협력하는 동안 연방 일자리를 삭감하기로 한 결정에 따라 3 월 10 일에만 15% 감소한이 주식은 크게 타격을 받았다.
12 월에 1.5 조 달러의 최고 시장 가치에 도달 한 이후, Tesla ‘s Worth는 거의 절반이되었습니다. 이 회사는 판매 목표를 놓치고 거의 10 년 동안 성취되지 않은 목표 인 Musk의 오랜 자율 주행 차량 약속을 전달 해야하는 투자자의 압력에 직면했습니다. 한편, 특히 BYD 및 기타 중국 자동차 제조업체가 생산 한보다 저렴한 EV 모델에서 경쟁이 심화되고 있습니다.
