캐나다는 다른 많은 국가와 마찬가지로 지난해 미국 대법원이 도널드 트럼프 미국 대통령이 제안한 상호 관세를 기각한 후 안도의 한숨을 쉬었습니다. 최고 법원은 트럼프 대통령이 캐나다, 중국, 멕시코에 부과한 ‘펜타닐’ 관세도 포함된 국제긴급경제권한법(IEEPA)에 따라 제안된 관세를 기각했습니다.
도미닉 르블랑(Dominic LeBlanc) 미-캐나다 무역장관은 이전에 트위터로 알려졌던 X에서 이번 결정으로 부과금이 “부당하다”는 캐나다의 입장을 강화했다고 밝혔다. 그러나 르블랑은 오타와에서 앞으로의 과제도 지적했습니다. 트럼프 대통령은 철강, 알루미늄, 자동차에 대한 부과금의 영향을 처리하기 위해 해야 할 “중요한 작업”이 남아 있다고 말했습니다.
이번 판결은 캐나다-미국-멕시코 무역 협정인 USMCA에 대한 재검토가 임박한 시기에 나왔습니다. 이번 거래는 5억 명이 넘는 시장을 대상으로 합니다. 그러나 캐나다 관세에 대한 대법원 판결의 실제 영향은 제한적이라는 점에 유의하는 것이 적절합니다.
캐나다와 미국 간의 무역 전쟁
트럼프 행정부는 지난해 캐나다에 25%의 관세를 부과했다가 이후 35%로 인상했다. 당시 트럼프는 캐나다와 멕시코 모두 이민자와 불법 약물인 펜타닐이 미국에 유입되는 것을 막기 위해 더 많은 조치를 취해야 한다고 주장했습니다.
이러한 “펜타닐” 관세에 따른 무역의 대부분(약 85%)은 USMCA 면제에 따라 이미 부과세가 면제되었습니다. 한편, 르블랑 사무실은 대법원이 기각한 국제비상경제권한법(IEEPA)에 따라 부과된 관세를 대체하기 위해 15%의 글로벌 관세를 부과하기로 한 트럼프 행정부의 최근 결정에 대해 논평을 거부했습니다.
백악관 관계자는 새로운 15% 관세 하에서 USMCA 면제가 계속될 것이라고 밝혔습니다. 트럼프 대통령은 진실소셜(TruthSocial)에 올린 글에서 관세를 10%에서 15%로 인상했다. 철강 및 자동차와 같은 부문에 대한 미국의 나머지 관세 외에도 미국 무역 의제에서 캐나다의 가장 큰 문제는 USMCA 검토입니다.
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올 여름에는 3당이 모두 모여 트럼프 대통령 1차 임기 때 협상했던 협정 연장 여부를 결정할 것으로 예상된다. 이는 1990년대 초부터 어떤 형태로든 북미 자유 무역 협정이 체결되어 경제 통합이 심화되었다는 점에서 의미가 깊습니다.
이번 주 멕시코를 방문하는 동안 르블랑은 기자들에게 양국이 “3자 무역 협정에 절대적으로 전념하고 있다”고 말했습니다. 한편 트럼프 행정부는 USMCA 갱신을 원한다고 말하는 데 덜 열성적이며 관리들은 워싱턴이 캐나다 및 멕시코와 별도의 양자 거래를 선호할 것이라고 제안했습니다. 따라서 이 문제가 어떻게 처리될지 귀추가 주목됩니다.
