테슬라의 유럽 판매는 지난 달에 큰 타격을 입었고, 작년 같은 시간에 비해 거의 절반이 줄었다. 엘론 머스크의 정치 문제, 특히 독일의 가장 오른쪽 정당에 대한 그의지지가 가디언의 보고서에 따르면 고객을 몰아 내고있는 우려가 커지면서 쇠퇴가 발생한다.
유럽 자동차 제조업체 협회 (ACEA)의 데이터에 따르면 Tesla는 1 월에 9,945 대의 자동차를 판매했으며 작년 같은 달에 판매 된 18,161 대에서 45 % 감소한 것으로 나타났습니다. 이 슬럼프는 회사의 시장 점유율이 1.8 %에서 1 %로 줄어들면서 의문을 제기하는 것을 보았습니다. 머스크의 논란 진술과 정치적 유대는 수요 감소에 중요한 역할을하고 있습니다.
정치적 논쟁과 소비자 반발
유럽과 미국에서 가장 오른쪽 정치에 대한 대변인이 된 머스크는 모든 잘못된 이유로 헤드 라인을 만들고 있습니다. 독일의 독일 대안 (AFD) 당의 대안에 대한 그의 대중은이 나라의“미래에 대한 최고의 희망”이라고 불렀다. 그는 심지어 AFD 공동 리더 인 Alice Weidel에게도 당사자가 독일의 전국 선거에서 두 배의지지를받은 후 그녀를 축하합니다.
독일 외에도 머스크는 영국 정치에 자신을 삽입하여 노동 지도자 인 키르 스타 머 (Keir Starmer)와 다른 정치인들에게 그루 갱 스캔들을 덮었다 고 비난했다. 그의 공격적인 소셜 미디어의 존재는 엠마누엘 마크론 프랑스 대통령과 노르웨이, 영국, 독일의 공무원을 포함하여 유럽 지도자들로부터 사향의 정치적 논평에 반대했다.
테슬라는 주요 유럽 시장에서 투쟁합니다
Tesla의 판매가 코를 섭취했지만 유럽의 더 넓은 전기 자동차 (EV) 시장은 번성하고 있습니다. 이 지역의 배터리 전기 자동차 판매는 1 월에 34 % 급증하여 15 %의 시장 점유율을 차지했습니다. 독일 (53.5 %), 벨기에 (37.2 %) 및 네덜란드 (28.2 %)를 포함한 몇몇 주요 시장은 강력한 성장을 기록했습니다. 전체 유럽 자동차 시장이 2.1 % 감소하더라도 EV 세그먼트는 계속 확장되었습니다.
테슬라그러나 여러 주요 국가에서는 상당한 감소가있었습니다. 독일에서 Tesla는 1,277 개의 새로운 차량 만 등록했습니다. 2021 년 7 월 이후 가장 낮은 월 총액. 프랑스는 2022 년 8 월 이후 63 %가 최저 수준으로 급락하여 더욱 가파른 하락을 보았습니다.
아마도 가장 특히, 테슬라는 영국에서 처음으로 중국의 EV Giant BYD에 의해 우세한 것으로 나타났습니다. 영국에서의 테슬라의 판매는 전기 자동차 판매가 42 % 증가한 시장에서 거의 8 % 감소했습니다.
유럽의 Tesla의 다음 단계는 무엇입니까?
Tesla의 판매가 급격히 감소하면 Musk의 공개 페르소나가 유럽에서 브랜드의 매력에 해를 끼치고 있는지에 대한 우려가 제기됩니다. Tesla는 Global EV Market의 주요 업체로 남아 있지만, 최근 BYD와 같은 중국 제조업체의 경쟁이 강화되는 시점에 최근의 투쟁이 발생합니다.
유럽 소비자가 점점 더 전기 자동차를 수용함에 따라 테슬라의 회복 능력은 머스크가 회사의 브랜드 이미지와 개인 정치적 견해를 분리 할 수 있는지 여부에 달려 있습니다. 다른 자동차 제조업체가 자신의 EV 제품과 정치적 긴장을 높이기 위해 Tesla는이 지역의 추진력을 회복하기 위해 새로운 모델과 가격 인하 이상이 필요할 수 있습니다.
